7月25日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)第十五次常務(wù)理事會(huì)議在廣州南沙召開。中國(guó)船協(xié)會(huì)長(zhǎng)郭大成，常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)、陳民俊，副會(huì)長(zhǎng)王琦、向輝明、陳激、朱炳康、王轟、陳勇、李丹、李仁鑫，秘書長(zhǎng)李彥慶出席會(huì)議。會(huì)議由吳強(qiáng)主持，李彥慶代表協(xié)會(huì)作工作報(bào)告，郭大成作總結(jié)講話。

會(huì)上，中國(guó)船協(xié)報(bào)告了2023年上半年我國(guó)船舶行業(yè)運(yùn)行情況。總體來看，我國(guó)造船業(yè)完工量2113.1萬載重噸，同比增長(zhǎng)14.2%；新接訂單量3766.9萬載重噸，同比增長(zhǎng)67.7%；手持訂單量12377萬載重噸，同比增長(zhǎng)20.5%，三大指標(biāo)均位居世界第一。中國(guó)是唯一一個(gè)三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)的國(guó)家，新接訂單量的國(guó)際市場(chǎng)份額超過了70%，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)新接訂單量的新紀(jì)錄，意味著中國(guó)造船業(yè)正逐漸在全球市場(chǎng)中掌握主動(dòng)權(quán)。

在數(shù)量上獲得優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，我國(guó)船舶工業(yè)在質(zhì)量發(fā)展上也取得不俗的成績(jī)。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，優(yōu)勢(shì)船型訂單鞏固，細(xì)分船型市場(chǎng)占比提升。上半年，我國(guó)船企抓住油船市場(chǎng)恢復(fù)上行的有利時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持在散貨船、油船和集裝箱船的領(lǐng)先地位，接單量分別占全球總量的88.4%、74.6%和74.6%。此外，我國(guó)船企承接了43艘汽車運(yùn)輸船訂單，占到了全球市場(chǎng)份額的97.7%，承接新船市場(chǎng)全部4艘93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）訂單，新承接大型液化天然氣（LNG）船14艘，占全球市場(chǎng)份額的35%。

從技術(shù)水平上看，中國(guó)船舶工業(yè)的船型研發(fā)與設(shè)計(jì)能力顯著提升，已經(jīng)具備承接世界所有主力船型的能力。2022年，我國(guó)船企鞏固優(yōu)勢(shì)船型市場(chǎng)領(lǐng)先地位，在全球18種主要船型中我國(guó)共有12種船型新接訂單位列世界第一。今年以來，交付了全球最大淺水航道8萬方液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、22000立方米超大型乙烯運(yùn)輸船（VLEC）和新一代17.4萬方液化天然氣船、全球首艘M350型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）、世界獨(dú)創(chuàng)的Fast4Ward“通用型”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）、首艘智能FPSO“海洋石油123”等高附加值高技術(shù)船舶與海洋工程裝備批量交付。此外，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”順利實(shí)現(xiàn)出塢等重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

從行業(yè)效益上看，上半年，75家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1846億元，同比增長(zhǎng)31%；利潤(rùn)總額75.6億元，同比增長(zhǎng)242.9%。實(shí)現(xiàn)船舶出口金額112.1億美元，同比增長(zhǎng)7.7%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率達(dá)到4.1%，達(dá)到近10來的最好水平。

船舶工業(yè)保持了良好發(fā)展勢(shì)頭，造船三大指標(biāo)全面增長(zhǎng)，國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)先，彰顯了中國(guó)船舶工業(yè)強(qiáng)大的韌性和欣欣向榮的活力。這半年來，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)錨定建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)好黨中央確定的各項(xiàng)方針政策，以高度的使命感責(zé)任感、飽滿的工作熱情、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，加強(qiáng)一線調(diào)研、加強(qiáng)政策溝通、把握國(guó)際動(dòng)態(tài)，更全面服務(wù)行業(yè)新發(fā)展，更好響應(yīng)會(huì)員需求。

隨著疫情放開，中國(guó)船協(xié)今年外事及國(guó)際交流工作逐步回歸常態(tài)化，外事來訪接待、互動(dòng)交流等工作日趨活躍。協(xié)會(huì)牽頭組織協(xié)調(diào)ASEF（活躍的造船專家聯(lián)盟）專家參與IMO（國(guó)際海事組織）技術(shù)會(huì)議，代表ASEF參加IACS、IQARB、AMPP等國(guó)際組織會(huì)議、參加國(guó)際造船專家預(yù)測(cè)會(huì)，召開JECKU（全球造船高峰會(huì)）預(yù)備會(huì)，拓展中俄、中英等海事工業(yè)領(lǐng)域交流合作。

下半年，中國(guó)船協(xié)將圍繞當(dāng)前制約行業(yè)發(fā)展的共性問題深入調(diào)研分析，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

郭大成在總結(jié)講話中指出，三年多來，船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)變革、市場(chǎng)變革更為明顯，全行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打、順勢(shì)而為，主動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，發(fā)展的實(shí)力更強(qiáng)、信心更足。同時(shí)，要重視產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)、細(xì)分市場(chǎng)波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，提升防范化解風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平。在未來發(fā)展中，中國(guó)船協(xié)常務(wù)理事要承擔(dān)起船舶工業(yè)全面做強(qiáng)的歷史責(zé)任，要在應(yīng)對(duì)新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中起引領(lǐng)作用，要為構(gòu)建開放協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)起表率作用。

此次會(huì)議是中國(guó)船協(xié)三年多來、新冠疫情后首次召開線下常務(wù)理事會(huì)議，得到了常務(wù)理事單位和特邀列席代表的積極支持和響應(yīng)。目前，中國(guó)船協(xié)共有常務(wù)理事80人，涵蓋骨干企業(yè)、科研院所、高等院校、金融機(jī)構(gòu)、地方協(xié)會(huì)等。為更好地發(fā)揮常務(wù)理事會(huì)高端平臺(tái)作用，本次會(huì)議特別設(shè)計(jì)了“80 members of CANSI”的徽標(biāo)，以此增強(qiáng)常務(wù)理事會(huì)的凝聚力和責(zé)任感。中國(guó)船協(xié)常務(wù)理事會(huì)將在黨的二十大精神引領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)行業(yè)成員，攜手同心，鉚足干勁，踔厲奮發(fā)，不斷提升中國(guó)船協(xié)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能力，用足內(nèi)力、借助外力、集聚合力，加大基礎(chǔ)性、開創(chuàng)性的工作力度，進(jìn)一步提升船舶工業(yè)實(shí)力、增強(qiáng)發(fā)展后勁，堅(jiān)定不移地向?qū)崿F(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)奮進(jìn)。

中國(guó)船協(xié)還向船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”代表頒發(fā)了認(rèn)定證書。為提升船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，促進(jìn)船舶工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展，中國(guó)船協(xié)首次啟動(dòng)了船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品申報(bào)和認(rèn)定工作。根據(jù)《船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品認(rèn)定辦法（試行）》，經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)、中國(guó)船協(xié)組織專家審查，共33家船舶工業(yè)企業(yè)的45項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)入2023年第一批船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。

會(huì)議審議通過了副秘書長(zhǎng)任職人事提案、船舶物資分會(huì)第二屆主任委員人事提案，辦理了新會(huì)員入會(huì)及理事變更備案。會(huì)議還特別邀請(qǐng)了海事屆知名專家進(jìn)行溫室氣體減排法規(guī)及船舶建造技術(shù)前沿專題講座。